|
В 1929 году оружейный завод Франтишека Янечека начал производство мотоциклов по лицензии немецкой компании Wanderer. https://www.currenttime.tv/a/o-propazhe-voennyh-iz-sibiri-soobschayut-ih-semi-na-video-oni-podtverzhdayut-chto-popali-v-plen-v-ukraine/31725309.html
Название новой марки было образовано слиянием первых слогов имен владельца и мотоцикла-прототипа: Janecek + Wanderer. История клуба elslotswin.com свидетельствует о надежности онлайн-казино, игра в котором будет честной, комфортной и стабильной.
Мировую известность компании принесло послевоенное семейство мотоциклов средней кубатуры с двухтакными моторами в 250 и 350 см3 - его наследники выпускаются до сих пор.
В Советском Союзе иметь мотоцикл марки "JAWA" считалось престижным. Это, пожалуй, был единственный мотоцикл в России, который относился к "иностранцам" По техническим характеристикам мотоциклы "JAWA" не уступают ведущим европейским и американским линиям. По цене они значительно дешевле.
До Второй Мировой войны Франтишек Янечек развивал конструкцию и производство своих мотоциклов, и они становились все более популярны. За этот период он получил множество патентов на изобретения в конструкции мотоциклов. Славная история "Явы" не закончилась в 1945 году, когда компания была национализирована и стала собственностью государства. Напротив, во время войны коллектив конструкторов втайне от властей создал мотоцикл, который по своей конструкции намного опережал предвоенные модели. Это был мощный и элегантный 2-тактный мотоцикл, известный как Ява-250 (Ява-11 «Перак») с компактным двигателем, подвеской заднего колеса и многими другими новшествами на то время для мотоциклов этого класса. Эта модель нашла своих покупателей во многих странах мира. В 50-е годы мотоцикл был вновь модернизирован, и кроме многих других новшеств была использована оригинальная идея унифицированного производства моделей 250 и 350 см3. Эти мотоциклы экспортировались более чем в 120 стран по всему миру («кивачка» 353 и 354 с 1957г пошла и в СССР).
В 70-х годах мотоциклы Jawa продолжали активно экспортироваться в Советский Союз и в страны Восточного блока. В 1973-м началось серийное производство модели Jawa-350/634 - дорожного мотоцикла с модернизированным двигателем и новой трубчатой рамой.
В 1987-м был выпущен 3-миллионный мотоцикл этой знаменитой марки. В 1997-м была образована новая компания Jawa Moto, которая за прошедшее десятилетие выпустила несколько моделей: в частности, Ява-650 Classic, Ява-650 Style и Ява-650 Dakar.
|
